履带吊车支腿打不开该怎么办
打“支腿”是履带吊车施工安全的保障,如果遇到支腿打不开的情况时应该怎么办呢?以下我们列举集中常见的故障现象以及处理方法:
故障1:某一支腿垂直油缸下沉
处理方法:该故障多为垂直支腿双向液压锁故障,农用履带吊车,可与其他任意---的垂直支腿双向液压锁进行互换来排除,互换作业前时注意将对应垂直支腿油缸活塞杆伸出,在垂直支腿的支脚板即将接触地面且未受力的前提下进行拆换。
故障2:某一只腿垂直油缸重载荷时下沉,不受力后有反弹浮动
处理方法:该故障多为垂直支腿油缸故障,基本可确定为油缸活塞处内泄,需拆解更换密封,------的拉缸现象就要更换垂直支腿油缸总成了。
故障3:多个支腿垂直油缸下沉
处理方法:该故障或为垂直支腿油缸涨缸(俗称)或为下部---阀组故障。可先检测支腿系统压力,压力峰值在安全值以内时,可暂时排除油缸问题。也就是要更换下部---阀组了。
故障4:接头松动造成油路漏油
处理方法:a. 应查找部位,拧紧;b. 密封件损坏,应更换;c. 管路有裂纹,应更换或焊补。
故障5:支腿收放失灵双向液压锁失灵,锁内柱塞被卡住不动
处理方法:a. 须拆洗、安装和调整;b. 柱塞磨损---,应更换新液压锁。
故障6:履带吊车吊重时支腿自动缩回
原因一:双向液压锁中的单向阀密封性不好
处理方法:应拆下检修,清洗后安装、调整。
原因二:液压缸内部泄漏
处理方法:须拆下检查活塞上的密封件,更换新密封件后重新安装。
发动机的启动建议每次不应超过15秒,如不能启动,则应松开启动开关,停车1分钟后再进行启动,启动后需空转一段时间后再起步行驶,注意,空转时间不宜过长(3-5分钟),过长容易在气缸内壁形成积炭,出现拉缸现象。空转一则可以给蓄电池充电,二则使水温到达55℃及制动气压达到0.4mpa以上。柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时整机才可以进入全负荷运转状态,履带吊车,在履带运输车正常工作时,发动机的水温和油温不应超过95℃,变速箱的油温不应超过110℃。
履带吊车是针对履带运输车高度机动性要求而出现的一种新型传动系统,主要由机械传动系统(包括闭锁式液力变矩器、液压换挡离合器和制动器控制的动力换挡行星变速机构、液压转向机构等)、液压---系统和电子控制系统等部分组成,具有直驶和转向功能有机耦合的特点。在起步或换挡过程中闭锁式液力变矩器能够缓和冲击与振动,提高了履带运输车起步和换挡过程的动态性能。由于液力变矩器对阻力矩有较好的自适应性,使履带运输车在坡道上起步和换挡较容易。履带吊车车辆正常行驶时液力变矩器中的闭锁离合器处于闭锁状态,泵轮与涡轮闭锁成一体而成为纯机械传动,履带式吊车,避免了在正常工况下液力变矩器传动效率低的缺点。液压---换挡离合器和制动器可在不切断动力的情况下自动换挡,---减轻了驾驶员操作的劳动强度。
自然,这可能是因为钢环形变造成的。自然,这类状况不大可能适用新汽车,但使用寿命会更长。
产生这类状况时,大家务必立即去技术售后服务中心检修,由于状况十分比较---。
履带吊车汽车方向盘很有可能会摇晃,也可能是因为转动轴形变造成的。可是不管怎样,大家必须检查一下。
当全地貌履带运输车具备之上三个关键点时,汽车方向盘---疑问会摇晃,它是由这三个关键点造成的,因而期待大伙儿再度留意防止这种难题,履带吊车,找到缘故并立即采取一定的有效措施。
履带吊车便捷的自动换挡可---驾驶员疲惫并提升驾驶安全系数。自动变速器从源头上简单化了控制,取消了离合踏板与变速杆。驾驶员只需要---油门踏板,自动变速系统软件依据驾驶员的用意和那时候的行车情况按换挡规律性对时速开展---。
履带吊车自动变速降低了污染。手动式变速换挡全过程提供的油量大幅度变化,非平稳工作状况明显,转速比的转变也十分大,进而造成 柴油发动机的异常工作中,因此污染比较---。而自动变速则使柴油发动机长时间地工作中在功率大的点,汽柴油点燃较充足,进而减少了污染。
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